Renault Duster afina el lapiz
Renault Argentina presentó oficialmente al Renault Duster Dakar Team, el equipo que disputará por cuarta vez el Dakar. La estructura del Rombo mantiene a Emiliano Spataro y se refuerza con la llegada del francés Christian Lavieille, quien cuenta con mucha experiencia en esta competencia.
Para este nuevo desafío, el equipo ha trabajado mucho en cada una de las unidades. Se disminuyó el peso general de los autos, se mejoró el chasis y se incrementó la potencia del motor VK-50 V8 de la Alianza Renault Nissan a 387 caballos.
Durante los últimos meses, además, se trabajó profundamente en la formación de 30 especialistas argentinos entre mecánicos, técnicos e ingenieros para atender de la mejor forma a las dos Duster del Rombo. También se hizo hincapié en el refuerzo de la logística para todos los tramos de la competencia, que se realizará del 2 al 16 de enero por caminos de la Argentina y Bolivia.
El Renault Duster Dakar Team debutó en la legendaria carrera en 2013. Allí el mejor exponente fue José García, quien arribó 29°. En 2014, Spataro finalizó 14° en la general y 4° en su clase. Mientras que en 2015 el propio Spataro terminó dos etapas entre los tres primeros, una en el Top 5 y dos más en el Top 10. Para la edición 2016, el objetivo de la marca es más que ambicioso: llegar entre los diez primeros de la general.
Para este nuevo desafío, el equipo ha trabajado mucho en cada una de las unidades. Se disminuyó el peso general de los autos, se mejoró el chasis y se incrementó la potencia del motor VK-50 V8 de la Alianza Renault Nissan a 387 caballos.
Durante los últimos meses, además, se trabajó profundamente en la formación de 30 especialistas argentinos entre mecánicos, técnicos e ingenieros para atender de la mejor forma a las dos Duster del Rombo. También se hizo hincapié en el refuerzo de la logística para todos los tramos de la competencia, que se realizará del 2 al 16 de enero por caminos de la Argentina y Bolivia.
El Renault Duster Dakar Team debutó en la legendaria carrera en 2013. Allí el mejor exponente fue José García, quien arribó 29°. En 2014, Spataro finalizó 14° en la general y 4° en su clase. Mientras que en 2015 el propio Spataro terminó dos etapas entre los tres primeros, una en el Top 5 y dos más en el Top 10. Para la edición 2016, el objetivo de la marca es más que ambicioso: llegar entre los diez primeros de la general.
Fuente: Corsa

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