Historias del Dakar: La Diosa Fortuna
La edición 2014 del Dakar se revolucionó ante la extraña situación vivida en el X-Raid, que decidió favorecer a un piloto sobre el otro cuando restaban tres etapas para llegar a Valparaíso. El alemán Sven Quandt, máximo responsable de la estructura y miembro de una de las familias más ricas del mundo, le pidió el miércoles a la noche al francés Stéphane Peterhansel que respetase la posición de privilegio del español Nani Roma.
Peterhansel, once veces ganador del Dakar, terminó aquella jornada a un par de minutos de Roma y, en principio, aceptó la orden. Eso se pudo ver al término de la undécima etapa en la que quedó a cinco minutos. No obstante, afirmó que ante cualquier inconveniente de su compañero no iba a tener más remedio que acelerar y ganar la carrera.
En la penúltima etapa, disputada este viernes, Roma tuvo algunos problemas y Peterhansel los aprovechó. Aunque dijo que en cierto momento había esperado al español, terminó el día con 26 segundos de diferencia sobre su compañero y rival. Ahora todos están atentos a qué pasará el sábado, con la definición de la competencia.
No es la primera vez que en el Dakar hay órdenes de equipo. De hecho, el mismo Roma recordó que en la época en la que compartió el equipo Mitsubishi con Peterhansel, éste fue beneficiado con la decisión de ganar la edición 2007 cuando aún faltaba media carrera por delante.
Pero tal vez la definición entre compañeros más curiosa ocurrió en 1989 cuando una moneda definió al ganador. La pelea por la victoria estaba centrada entre los hombres de Peugeot, el finlandés Ari Vatanen y el belga Jackie Ickx. Ambos habían llegado muy apretados al final de la carrera y, para evitar inconvenientes que pudieran perjudicar a la maca del León, el francés Jean Todt, director del equipo, decidió que la diosa fortuna definiera al vencedor. Así fue que Todt arrojó una moneda al aire, que favoreció al nórdico.
Lo curioso del caso es que en la penúltima etapa Vatanen perdió el rumbo y eso le permitió a Ickx pasar al frente de la general por 20 segundos. Sin embargo, el ex piloto de Fórmula 1 acotó la orden y en la jornada final levantó el pie del acelerador y se dejó superar por su compañero, que finalmente se quedó con la gloria.
Fuente - Gentileza: Red Bull




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